Mache lojistik chèn frèt aktyèl la nan Lachin prezante yon sitiyasyon paradoks: li nan tou de "frèt" ak "cho."
Sou yon bò, anpil jwè endistri yo dekri mache a kòm "frèt," ak enstalasyon depo frèt ki pa itilize yo ak kèk konpayi ki byen etabli ki soti nan biznis. Nan lòt men an, mache a kontinye ap grandi, ak konpayi dirijan yo rapòte pèfòmans fò. Pou egzanp, Vanke Logistics te reyalize yon ogmantasyon 33.9% nan revni chèn frèt nan 2023, kenbe plis pase 30% kwasans pou twa ane youn apre lòt—byen pi wo pase mwayèn endistri a.
1. Tandans k ap grandi nan entegrasyon B2B ak B2C nan lojistik chèn frèt
Eta a w pèdi kontradiktwa nan endistri chèn frèt la soti nan yon dezakò estriktirèl ant rezèv ak demann.
Soti nan yon pèspektiv ekipman pou, mache a se twòp, ak depo frèt ak kapasite kamyon frijidè depase demann. Sepandan, evolisyon nan chanèl Yo Vann an Detay te mennen nan yon chanjman nan demann. Ogmantasyon e-commerce ak omnicanal vann detay ap fè bezwen pou sistèm lojistik ki ka sèvi tou de kliyan B2B ak B2C nan yon sèl depo rejyonal.
Anvan sa, operasyon B2B ak B2C yo te okipe pa sistèm lojistik separe. Kounye a, biznis yo de pli zan pli rantre chanèl sa yo pou senplifye jesyon ak diminye depans yo. Chanjman sa a te ogmante demann pou founisè lojistik ki kapab okipe divès kondisyon.
Konpayi tankou Vanke Logistics te reponn lè yo lanse pwodwi tankou BBC (Business-to-Business-to-Consumer) ak UWD (Unified Warehouse and Distribution). Modèl BBC la bay sèvis depo ak distribisyon entegre pou endistri tankou manje, bwason, ak an detay, ki ofri livrezon nan jou kap vini oswa de jou. Pandan se tan, UWD konsolide ti lòd nan livrezon efikas, adrese bezwen an pou gwo frekans, ba-volim anbakman.
2. Future Cold Chain Giants yo
Pandan ke "frèt la" reflete defi yo fè fas pa pi piti jwè yo, "cho" vle di gwo potansyèl kwasans sektè a.
Mache lojistik chèn frèt Lachin nan te grandi soti nan ¥ 280 milya dola nan 2018 a apeprè ¥ 560 milya dola nan 2023, ak yon konpoze anyèl kwasans pousantaj (CAGR) depase 15%. Pandan menm peryòd la, kapasite depo frèt ogmante soti nan 130 milyon mèt kib a 240 milyon mèt kib, ak kantite kamyon frijidè te monte soti nan 180,000 a 460,000.
Sepandan, mache a rete fragmenté konpare ak ekonomi devlope yo. Nan 2022, pi gwo 100 konpayi chèn frèt nan Lachin te konte pou sèlman 14.18% nan mache a, tandiske senk konpayi an tèt yo nan peyi Etazini an kontwole 63.4% nan mache a depo frèt. Sa a sijere ke konsolidasyon se inevitab, ak lidè endistri yo deja émergentes.
Pou egzanp, Vanke Logistics dènyèman te siyen yon patenarya estratejik ak SF Express pou apwofondi kolaborasyon nan lojistik chèn frèt, sa ki montre mouvman endistri a nan direksyon pi gwo entegrasyon.
Pou yo reyisi nan endistri chèn frèt la, konpayi yo bezwen reyalize dansite lòd segondè pou maksimize itilizasyon resous yo epi asire bon jan kalite sèvis ki estab. Vanke Logistics, ak kapasite doub li nan depo ak jesyon chèn ekipman, byen pozisyone pou dirije. Rezo vaste li a gen plis pase 170 pak lojistik nan 47 vil, ak plis pase 50 enstalasyon chèn frèt dedye. Nan 2023, konpayi an te lanse sèt nouvo pwojè chèn frèt, ajoute 1.5 milyon mèt kare nan espas lokasyon ak yon to itilizasyon 77%.
3. Yon chemen nan direksyon lidèchip
Vanke Logistics gen pou objaktif pou imite modèl inovasyon kontinyèl Huawei a ak jesyon efikas. Dapre Prezidan Zhang Xu, konpayi an ap sibi yon transfòmasyon enpòtan, adopte yon modèl biznis santre sou estanda, pwodwi évolutive ak yon pwosesis lavant optimize.
Jeyan nan lavni nan lojistik chèn frèt yo pral moun ki konbine resous debaz ak kapasite sèvis entegre. Kòm Vanke Logistics akselere transfòmasyon li yo, li klè ke li deja devan nan kous la nan direksyon konsolidasyon endistri.
Tan pòs: Nov-18-2024